Chevrolet Beretta & Corsica

Hallo,

Ik ben in het bezit van een beretta 3.1 V6 uit 1993.

Hij lekt motorolie aan de linkerkant, het loopt over de automaatbak aan de buitenkant naar beneden.

langs de startmotor.

onderzijde kapje bij vliegwiel en startmotor erafgehaald, maar olie lekt aan de buitenkant eroverheen.

zit er soms een olieleiding of stopje aan de linkerzijde wat kan gaan lekken?

    Groeten Toon

Hallo,

Mijn Beretta E2 (3.1L) heeft wat kuren:

Als de auto op slot is blijft de verlichting/deur verklikker continu gongen (stopt dus niet). Zodra ik de deur open doe gaat ie even versnelt gongen maar daarna weer over in continu. In deze situatie blijft de binnenverlichting uit….

Als ik plaatsneem en de deur dicht doe…… verandert er niets. Gongen blijft en binnenverlichting is nog uit. Zodra ik het contact in de eerste stand zet stopt het gongen en jawel gaat de binnen verlichting aan. Nu kan ik gewoon starten rijden etc. en het gongen blijft weg. Echter de binnenverlichting blijft branden…..

Als ik tijdens het rijden mijn knipperlicht aanzet zie ik de voltmeter meebewegen. Zodra ik de alarmlichten aanzet hoor je een versnelt geklik maar de knipperlichten(alarmlichten) doen niet mee.

Ik merk dan ook op dat de klok vanaf 12:00 opnieuw is gaan tellen. Elke keer als ik de auto start.

Zodra ik de auto uit zet begint de gong weer maar de binnenverlichting gaat niet uit. Hoe lang het duurt weet ik niet na 15 minunten geef ik op ga naar huis en een paar uur later is de binnenverlichting uit.

Ik hoop dat dit een duidelijke omschrijving is, nu dan mijn vraag:
gaat dit met een reset over?? Of loop ik dan het riscio meer kuren op mijn hals te halen?

Herkent iemand dit?

Groet,
Albert